Είκοσι χρόνια Michael Schumacher

20 χρόνια παρουσίας  στη Formula 1 γιόρτασε το Σαββατοκύριακο 27 και 28 Αυγούστου ο Michael Schumacher.


Τίτλοι : 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Περισσότερες νίκες : 91
Περισσότερες pole positions : 68
Περισσότερες νίκες σε μια σεζόν : 13 (2004)
Συνεχείς νίκες σε μια σεζόν : 7 (2004)
Περισσότεροι βαθμοί σε μια σεζόν: 148 (2004)
Περισσότερες φορές στο βάθρο: 154
Περισσότεροι βαθμοί: 1.369
Περισσότεροι γύροι με προβάδισμα : 5.096
Περισσότεροι συνεχείς αγώνες στους βαθμού ς: 24 (2001-2003)
Περισσότερες συνεχείς φορές στο βάθρο : 19 (2001-2002)
Περισσότεροι ταχύτεροι γύροι : 76
Περισσότερες νίκες στο ίδιο γκραν πρι : 8 (Γαλλία) 

koenigsegg ccx

Το Koenigsegg CCX είναι το πιο πρόσφατο supercar από το σουηδικό κατασκευαστή Koenigsegg


Ο κινητήρας είναι  εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, διάταξης V8, 4.7 λίτρων με δίδυμο τούρμπο Rotrex και με ισχύ που φτάνει στους  806 ίππους στις 6500 στροφές. Το τούρμπο δουλεύει στα 1.2 bar και η σχέσης συμπίεσης του κινητήρα είναι 8,2:1. Η ροπή είναι 920 nm στις 5700 στροφές.Το  κιβώτιο ταχυτήτων είναι έξι  σχέσεων μηχανικό .

Drag Race 2012 Lexus LFA vs 2010 Nissan GT-R

Crash Test New Mercedes SLS AMG 2010

Nissan Juke Tuning

Την λύση δινει ο βελτιωτικός οικος  Impul από την Ιαπωνία σε όσους θελουν να βελτιώσουν το NISSAN JUKE . Το πακέτο περιλαμβάνει  νέο σπόιλερ στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα καθώς και νέα μάσκα. Ενώ κατα μήκος του αμαξώματος υπάρχουν   side skirts, καθώς  αυτοκόλλητα και νέα καπάκια καθρεπτών στο χρώμα του αμαξώματος.

25 comments 2010 Lexus LF-A V10 Supercar

The 2010 LFA is born from racing technology. Powered by a mid-mounted 4.8-litre V10 engine, it revs to 9,000rpm and sends 552bhp and 480Nm of torque to the rear wheels, through a six speed automated sequential gearbox. The transmission goes through a limited slip differential to improve performance and has four driving modes – Auto, Sport, Normal and Wet, activated by a dashboard dial.

Porsche World

Porsche 911 (991)

Porsche 911 (991)


Η νέα Porsche 911    είναι ελαφρύτερη κατά 45kg αφου το πλαίσιο της ειναι απο αλουμίνιο το οποίο της δίνει νεα χαρακτηριστικά , οπως ο  προφυλακτήρας που φιλοξενεί και τους προβολείς ημέρας που είναι ασφαλώς τύπου Led.





Περισσότερες είναι στο πίσω μέρος οι  αλλαγές    αφού η  γραμμή που ξεχώριζε τον προφυλακτήρα από το καπό του κινητήρα και την αεροτομή καθώς και τα φωτιστικά σώματα  εκτείνεται από τη μία άκρη μέχρι την άλλη και τα φωτιστικά σώματα που έχουν λεπτύνει αρκετά είναι ουσιαστικά κομμάτι του μεγάλου προφυλακτήρα.



Όσο για τους κινητήρες, υπάρχουν , από τα 3.6lt ο βασικός κινητήρας της Porsche 911 Carrera πέφτει στα 3.4lt, ωστόσο αποδίδει 350ps, δηλαδή περισσότερους από τον κινητήρα των 3.6lt. Τα αποθέματα ροπής αγγίζουν τα 38.7kg.m. Όπως καταλαβαίνει κανείς οι λόγοι είναι… περιβαλλοντικοί. Η Porsche για πρώτη φορά έχει μοντέλο που παράγει CO2 κάτω από 200gr/km (194 η Carrera), ενώ η 911 Carrera S μόλις που τα ξεπερνάει με 205gr/km.





Και τέλος στην Porsche 911 Carrera S θα τοποθετείται ένας επίσης ατμοσφαιρικός κινητήρας 3.8lt με την ιπποδύναμη να φτάνει τους 400ps και τη ροπή στα 54.4 kg.m. Παρά την αυξημένη ιπποδύναμη εκτός από τους ρύπους χαμηλές θα είναι οι τιμές και της κατανάλωσης καθώς με βάση το Δελτίο Τύπου δεν θα ξεπερνούν τα 8.7lt/100km.

2011 999Motorsports Supersport

2011 KTM X-Bow "Stratosferica" by Montenergy

Amazing Gtr

Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition

Άλλη μια ειδκή έκδοση για το σαλόνι αυτοκινήτου του Πεκίνου στην Κίνα παρουσίασε η Lamborghini, με την ονομασία Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition. Πρόκειται για την 670 hp Murcielago με τετρακίνηση μόνο που φέρει ειδικό αριθμό πλαισίου με τυπωμένο το όνομα του εκάστοτε ιδιοκτήτη σε ταμπελάκι. Έτσι το κάθε μοντέλο θα είναι ξεχωριστό.

Polestar Volvo C30

Volvo C30 Polestar Performance Concept Prototype

Την πιο άγρια έκδοση του C30 έφεραν στο φως οι άνθρωποι της Polestar. Φέρει τον ίδιο 2.5 λίτρων 5-κύλινδρο turbo κινητήρα από την έκδοση Τ5 μόνο που η ιπποδύναμη έχει αυξηθεί από τους 230 hp στους 405 hp. Αυτό έχει επιτευχθεί με την χρήση μεγαλύτερης τουρμπίνας, μεγαλύτερου intercooler, custom πιστονιών, μπιελών και εκκεντροφόρων. Επίσης αλλαγές έχουν γίνει τόσο στις αναρτήσεις (Ohlins) όσο και στα φρένα (Brembo) με το σύστημα τετραδιεύθυνσης Haldex να παραμένει ως είχε και στην αρχική έκδοση. Πάντως η παρούσα έκδοση δεν περιλαμβάνεται στα πλάνα της εταιρείας για παραγωγή (παραμένοντας στην Τ5 ως την δυνατότερη έκδοση).